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FAQ Tesseramento
Domande frequenti
Tutto ciò che devi sapere sui tuoi acquisti.
Qual è la procedura per il rilascio tesserino di ingresso in aeroporto?
Che tipo di tesserino mi serve?
Sono previste due tipologie di tesserini aeroportuali di ingresso in airside:
- TESSERINO DI INGRESSO PERMANENTE con foto identificativa, rilasciato al personale che opera stabilmente in aeroporto con validità massima quinquennale e comunque subordinata alla durata del contratto in essere tra il lavoratore e la società richiedente e/o tra società richiedente e il gestore.
- TESSERINO DI INGRESSO VISITATORE CON SCORTA senza foto identificativa, della validità massima di 24 ore per persone che hanno la necessità di accedere alle aree sterili dell’aeroporto per una esigenza temporanea ed eccezionale, per situazioni inaspettate, improvvise, non programmate o occasionali.
Quanto dura la validità di un tesserino?
- TESSERINO DI INGRESSO PERMANENTE la validità corrisponde alla durata del contratto in aeroporto per un massimo di 5 anni.
- TESSERINO DI INGRESSO VISITATORE CON SCORTA 24 ore
Quanto tempo ci vuole per avere un tesserino?
- TESSERINO DI INGRESSO PERMANENTE da 20 a 60 giorni (in base all’esito del controllo dei precedenti personali da parte della Polizia).
- TESSERINO DI INGRESSO VISITATORE CON SCORTA rilasciato al momento della richiesta.
Cosa significa Area sterile, Air side, Land side, Area Lato volo?
- Area Sterile (Air Side-Area Lato Volo)
Area dell’aeroporto il cui accesso è controllato per assicurare che nessuna persona o veicolo non autorizzato possa accedervi al fine di garantire la prevenzione di atti d’interferenza illecita nei confronti dell’aviazione civile. Di norma, sono le aree poste oltre la linea di frontiera aerea e oltre i varchi di sicurezza.
- Area Sterile (Air Side Lato volo esterno)
Area dell’aeroporto il cui accesso è controllato per assicurare che nessuna persona o veicolo non autorizzato possa accedervi al fine di garantire la prevenzione di atti d’interferenza illecita nei confronti dell’aviazione civile. Comprendono le seguenti aree poste oltre la linea di frontiera aerea e oltre i varchi di sicurezza:
- Aree trattamento bagagli
- Aree merci
- Aeromobili e loro adiacenze
- Piazzali parcheggio aeromobili
- Pista e vie di rullaggio - Area Sterile (Air Side Lato volo interno)
Area dell’aeroporto il cui accesso è controllato per assicurare che nessuna persona o veicolo non autorizzato possa accedervi al fine di garantire la prevenzione di atti d’interferenza illecita nei confronti dell’aviazione civile. Comprendono le seguenti aree poste oltre la linea di frontiera aerea e oltre i varchi di sicurezza:
- Sala imbarchi
- Sala riconsegna bagagli - Land Side (Area Lato Città)
Area regolamentata di un aeroporto che include tutte le aree aperte al pubblico. L’accesso a tale area, di norma, è libero, ma può essere soggetto a restrizioni o limitazioni in determinate condizioni o situazioni contingenti. Le limitazioni possono riguardare anche l’accesso dei veicoli o lo svolgimento di specifiche attività, specie se condotte a scopo di lucro. L’area Lato Città include zone esterne all’aperto, quali le vie di accesso, parcheggi pubblici e zone di sosta riservate, oltre che zone interne dell’aerostazione passeggeri che si estendono fino alle postazioni o varchi dove sono localizzati i controlli di sicurezza (security).
Esiste un tesserino provvisorio per solo 15 giorni o un mese?
No, il tesserino provvisorio ha una durata massima di 24 ore e può essere richiesto per un massimo di 3 volte nell’arco di 30 giorni per la stessa persona.
Oltre ai temini sopra indicati, si deve richieder un TESSERINI PERMANENTE.
Devo entrare nell’Area Sterile dell’aeroporto per un intervento urgente di poche ore. Quali documenti sono necessari?
Richiedere il rilascio di un TESSERINO VISITATORE CON SCORTA.
La richiesta deve prevedere:
- Modulo “Richiesta Tesserino Visitatore Persone e Mezzi” debitamente compilato in ogni sua parte dal soggetto richiedente e firmato sia dalla scorta che dalle persone che devono essere scortate
- Fotocopia leggibile, preferibilmente a colori, di un documento d’identità in corso di validità della persona scortata (fino ad un massimo di 4 persone da scortare contemporaneamente).
Che colore e area deve avere il mio TESSERINO PERMANENTE?
| COLORE | AREA DI ACCESSO |
| Rosso | Tutte le aree (PREVIA VALUTAZIONE DELL’UFF. TESSERAMENTO) |
| Verde | Lato volo esterno, accessi interni e infrastrutture della navigazione aerea |
| Azzurro | Lato volo interno |
| Giallo | Aree non sterili |
| Arancione | Diplomatici |
| NUMERO | AREA DI ACCESSO |
| 1 | Tutte le aree (PREVIA VALUTAZIONE DELL’UFF. TESSERAMENTO) |
| 2 | Area interna o aree delle parti critiche (sale partenze, moli ed interno altri edifici) con l’eccezione delle aree di cui al successivo numero 3 |
| 3 | Aree trattamento bagagli |
| 4 | Aree merci |
| 5 | Aeromobili e loro adiacenze |
| 6 | Piazzali parcheggio aeromobili |
| 7 | Area di manovra (pista e vie di rullaggio) |
| 8 | Infrastrutture dei servizi di navigazione aerea |
Qual è la procedura per il rilascio di un LASCIAPASSARE MEZZO/VEICOLO?
Cos’è l’Ordinanza Enac e quali sono i massimali assicurativi previsti per i mezzi/veicoli?
Che cosa è l’appendice assicurativa?
E’ una specifica estensione della copertura assicurativa alle aree aeroportuale
La nostra assicurazione non copre i massimali richiesti, cosa devo fare?
L’Ordinanza ENAC prevede che : “Qualora un Operatore intenda avvalersi di massimali inferiori a quelli sopra riportati, deve presentare al Ufficio Tesseramento del Gestore aeroportuale una perizia asseverata rilasciata da un professionista abilitato, che non intrattenga alcun altro rapporto di servizio con l’Operatore stesso. Il professionista è chiamato a valutare e a dichiarare l’adeguatezza del massimale in relazione ai rischi, dando evidenza dell’accertamento condotto almeno in relazione:
- alla tipologia dei servizi che si intendono effettuare, alla mappatura dei rischi ed alla relativa identificazione delle matrici dei danni, in termini di gravità e frequenza dell'accadimento sia di tipo qualitativo che quantitativo, derivanti da incidenti od inconvenienti;
- al coinvolgimento di uomini e mezzi;
- allo specifico aeroporto dove viene prestata l’attività di riferimento.
Quali dotazioni devono avere i mezzi/veicoli?